破局巴拿马港口，北极航道火了，中国物流破局：北极航道的“冰上丝绸之路”
2025年3月5日，外交部发言人林剑在记者会上明确回应：“中方从未参与巴拿马运河管理运营。”这句话直接回应了外界对中国是否介入运河事务的猜测。数据显示，2023年中国外贸海运量占全球30%，但通过巴拿马运河的货运量仅占1.8%。换句话说，中国98.2%的货物运输根本不需要这条“黄金水道”。
几乎同时，中国宣布北极航道开启
在国际贸易中，中国曾因马六甲海峡的狭窄而受限，货物运输充满挑战。如今，通过不懈的努力和持续的创新，中国将航线开辟至地球的最北端——北极航道。在自主研发的北斗导航系统的精准引导下，万吨巨轮如利刃般破开冰层，开辟出一条全新的国际贸易通道，与传统的苏伊士运河航线相比，北极航道整整缩短了7天的航程！
中远海特，北极航线已经常态运营